Per ogni corsa che incassi devi lasciare un documento valido. Qui trovi cosa dice la norma, perché l'NCC non è trattato come il taxi, e come si emette tutto dal gestionale senza rincorrere i fogli a fine mese.
La fattura elettronica attraverso il Sistema di Interscambio è obbligatoria fra soggetti residenti in Italia dal 1° gennaio 2019. Dal 1° gennaio 2024 l'obbligo riguarda anche chi è in regime forfettario, per effetto della Legge 197/2022: se trovi guide che dicono il contrario, sono vecchie.
È il punto che manda in confusione più spesso. I taxi rientrano fra le attività esonerate dalla certificazione dei corrispettivi; il noleggio con conducente no. L'Agenzia delle Entrate ha escluso che le prestazioni NCC rientrino negli esoneri richiamati dal DM 10 maggio 2019, e gli esoneri del DPR 696/1996 non coprono il noleggio con conducente, salvo il caso del servizio svolto senza scopo di lucro verso persone con disabilità.
Tradotto: per ogni incasso devi emettere qualcosa, e quel qualcosa deve arrivare all'Agenzia.
Se lavori con agenzie, hotel e aziende la fattura la emetti comunque. Il problema vero è il passeggero privato pagato in auto, con il POS, mentre stai già pensando al transfer dopo.
Quasi nessun NCC ha un problema di norma. Ha un problema di ricostruzione: a fine mese apri il quaderno, l'Excel e le chat, metti insieme chi ha pagato cosa, e scopri le corse incassate di cui non è uscita nessuna fattura. Quelle non sono un errore burocratico: sono soldi che hai già lavorato e che rischi di non vedere, più il rischio di una contestazione.
Finché l'incasso vive in un posto e la fatturazione in un altro, il buco si ripresenta ogni mese.
Il servizio che hai già inserito in agenda è lo stesso che genera il documento: non lo riscrivi da nessuna parte. Con il piano Premium il gestionale emette:
Gli altri piani gestiscono servizi, Driver, veicoli e foglio di servizio, con 0% di commissioni su ogni corsa: la parte fiscale verso lo SDI è inclusa nel Premium.
Sì, per le operazioni fra soggetti residenti in Italia la fattura elettronica via SdI è obbligatoria dal 2019, e dal 1° gennaio 2024 anche per chi è in regime forfettario.
No. L'esonero dalla certificazione dei corrispettivi vale per i taxi, non per il noleggio con conducente. Per ogni incasso serve un documento commerciale con trasmissione telematica dei corrispettivi, oppure una fattura elettronica.
Non necessariamente: il documento commerciale si può emettere anche con la procedura web gratuita dell'Agenzia delle Entrate. Con DRIVERGEST Premium lo scontrino elettronico si emette dal gestionale, senza registratore telematico.
Sì, con il piano Premium di DRIVERGEST: la fattura parte dal servizio già in agenda e dal committente in archivio, senza ricopiare i dati in un altro programma.
Riceve la ricevuta via email o WhatsApp subito dopo la corsa, mentre il documento fiscale viene generato dal servizio. Dal 2026 è previsto anche il collegamento fra POS e registratore telematico: verifica con il tuo commercialista se ti riguarda.
Questa pagina spiega come il gestionale ti aiuta a rispettare gli adempimenti: non è consulenza fiscale. Per la tua situazione, e in particolare per il regime fiscale e per il collegamento POS, fai sempre riferimento al tuo commercialista e alle indicazioni dell'Agenzia delle Entrate.
Cos'è un gestionale NCC · Foglio di servizio NCC · Piani e prezzi
Ultima modifica: Giugno 2026
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Ultimo aggiornamento: luglio 2026
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